科技日报南通7月19日电（记者瞿剑）中俄能源合作迄今最大项目——位于北极圈内的亚马尔液化天然气（LNG）项目向中国供应的首船LNG，19日运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站；这是史上首次通过北极东北航道、穿越白令海峡实现对华能源供应，意味着中国在已有四大能源进口通道的基础上，又打通了被称为“冰上丝绸之路”的北极通道。
中国国家发改委副主任、国家能源局局长努尔·白克力和俄罗斯能源部长诺瓦克均将此举称为“中俄两国冰上丝绸之路的成功合作”，“代表了中俄能源合作的新水平”。
中国石油总经理章建华介绍，亚马尔项目由中俄两国元首倡导，由俄罗斯诺瓦泰克、中国石油、法国道达尔和中国丝路基金共同合作开发，是目前全球在北极地区开展的最大型液化天然气工程。其天然气可采储量达到1.3万亿立方米，凝析油可采储量6000万吨；将建成3条年产量550万吨LNG生产线，全部建成后每年可生产LNG1650万吨，凝析油120万吨，其中第一条生产线已于2017年12月投产。根据长销协议，在其第二、三条生产线投产后，中国石油将从2019年起，每年进口亚马尔LNG300万吨（折合天然气超40亿立方米）。
据悉，北极东北航道从俄罗斯萨别塔港出发，向东经过喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海直到白令海峡，之后往南，航程约10700公里；比传统向西经大西洋、地中海、苏伊士运河，之后往东，全程节省约13400公里；平均用时20天左右，比传统航线节省20天以上。
