科技日报记者 吴纯新 通讯员 栾冰 黄策 丁浩
9月26日上午10时，随着“光谷光子号”空轨驶出站台，我国首条空中悬挂式列车——光谷空轨旅游线正式开通运营。
即日起，游客可通过线上、线下等多种途径购票，并通过手机刷码或刷脸进站上车，乘坐“空中列车”，尽情体验“人在空中游，景在窗外动”的科幻感，畅游“一站一景，九桥相连，一桥一风光”。
据了解，目前，一期工程开通，线路全长10.5公里，共设6个站点。开通次日起，首班车为早上8点，晚班车为晚上8点，发车间隔为10分钟。
据介绍，空轨列车采用全自动无人驾驶模式运营，最高运行时速60公里，初期采用2节编组，最多能容纳220余人，同时可在2-3节车厢之间灵活编组，适应不同客流运输需求。
该空轨使用的挂式可动芯型道岔是国内领先的新型二代道岔，由中铁宝桥集团有限公司自主研发设计，能在15秒内通过电气控制系统实现转辙换线到位，为车辆通行和换线提供支撑和导向条件。与同类型道岔相比，这种形式的道岔具有动力源少、体量轻、功率小、可靠性和可维护性高、转辙效率高、线路组合灵活等特点。同时，空轨道岔设计了减震降噪装置，消减道岔转辙过程及车辆过岔时的冲击噪音，提高车辆过岔的舒适性。
据悉，光谷空轨车票票种类别分为月票、单次票和单日票三种。其中，月票120元，日均4元，一个月有效期内、每日乘坐不限次数。
从开通之日起至此次国庆长假结束，单次票和单日票统一为30元。
（受访单位供图）
