科技日报记者 王迎霞 通讯员 黄贵彬 史少龙 王贵杰
12月3日凌晨1时30分，在宁夏中卫的银兰高铁中兰段香山隧道东出口，随着最后一组500米长钢轨精准推送到位，银兰高铁中兰段全线铺轨顺利完成，标志着这条西北连通华北、东北地区的“西部大通道”进入全线开通倒计时。
银兰高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京呼银兰通道的重要组成部分，起于宁夏回族自治区银川市，经兰州新区接至兰州枢纽。其中，银（川）中（卫）段已于2019年12月29日开通运营，中（卫）兰（州）段今年年底即将开通。
中兰段线路自宁夏中卫南站引出，全线共设中卫南站、北滩站、平川西站、靖远北站、白银南站、秦王川站、兰州西站7座客运车站，设计时速250公里，全长约219公里，其中宁夏段约46.2公里，桥隧比约88%。今年3月，银兰高铁中兰段甘肃境内铺轨完工，11月6日完成联调联试，进入运行试验阶段。
银兰高铁中兰段宁夏境内全线铺轨工程由中国铁建大桥局负责施工、中国铁路兰州局银川工程建设指挥部建设管理，自3月27日开始由甘、宁省区界向中卫南站方向铺轨，8月4日进入双向铺轨阶段。为确保施工安全有序推进，中国铁路兰州局组织各参建单位优化施工组织、加强资源配置，克服了工期紧迫、交叉作业等诸多困难，创新施工工艺，改造机械设备，顺利完成了铺轨任务。
“我们在银兰高铁中兰段建设中奋战了4年多时间，累计完成钢轨铺设约92.5公里、路基施工5.71公里、11座桥梁共5.59公里、6座隧道共5.88公里。年底，这条高铁即将开通运营，甘宁两省区的老百姓出行将更加便捷。”中国铁建大桥局项目负责人孙庆涛说道。
银兰高铁中兰段建成通车后，将成为我国西北地区连接华北、东北地区的快速客运通道，对于推进西部大开发、促进区域经济社会发展具有重要意义。届时，中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1个多小时。
（受访者供图）
