科技日报记者 王健高 实习记者 宋迎迎 通讯员 张矛
11月8日，青岛雾气蒙蒙，冬日气息弥漫。在山东港口青岛港，装卸疏运一如既往地高效畅通，繁忙的生产、暖心的服务，为这个冬天增加一份别样的温暖。
山东港口青岛港装卸疏运高效畅通，生产有序。山东港口青岛港供图
精准防控 有序生产创佳绩
“11月份以来，我们轮驳公司协助港内开靠大船574艘次，同比增长19.09%，使用拖轮1139艘次，同比增长21.30%。”山东港口青岛港轮驳公司相关负责人李帅介绍。
在疫情多点散发的形势之下，山东港口青岛港自上而下建立疫情防控体系，一手抓好疫情防控，一手抓好生产经营，多措并举提效率、优服务，全力以赴保畅通。
进入11月份以来，山东港口青岛港船舶靠离保持高效组织，各作业码头佳绩不断。美线直客特快专线“新营口”轮以152.6自然箱/小时的船时效率创出航线效率新纪录；截至目前，前湾三期码头靠泊超2万箱大船同比增长18%；11月5日至6日，油港公司相继完成昼夜船舶11靠12离、11靠9离的高效生产。
持续创新 助力生产“加速度”
科技的力量，越来越在山东港口青岛港提效率、优服务、保畅通的过程中彰显。
在青岛港自动化码头，3个出口集装箱机检查验，通过智能分拨，被AGV（自动导引运输车）送到智能空轨01号线，通过与空轨配套的海关机检设备之后，自动返回落至AGV上，此时，该集装箱已完成查验放行，将直接运往岸边装船出运，整套流程共用时22分钟。
这是“区关港”协同发力，创新打造立体智能空轨海关查验“智能分拨”和“抵港直装”新模式带来的效率。
“以前着急赶船的箱子因为布控查验，需要在云港通预约排队后再运输至查验区验货，现在集装箱抵港，我们还没感觉就已完成查验，并顺利装船，这效率着实惊人！”山东晟绮港储国际物流有限公司相关负责人称赞。
山东港口青岛港自动化码头作为智慧绿色港口建设的典型成果，持续创新升级，以科技助力作业效率持续提升，口岸营商环境持续优化。
客户至上 细微之处显真情
“我们想告知贵码头，我船已经跟我公司所有的苏伊士船型的船舶告知贵码头的创新办法，以后这些船有幸靠泊贵码头的话，可直接使用这一好办法。”近日，一封来自“海王星”轮的感谢信，映射出客户对山东港口青岛港的认可。
原来，“海王星”轮于近期两次靠泊山东港口青岛港油码头，在第一次靠泊后，作业人员对整体靠泊作业进行了总结分析，并研究了进一步缩短靠泊时间的方案。得知船舶即将第二次靠泊后，作业人员张顺第一时间联系了码头，讨论方案可行性，并不厌其烦通过图片、视频与船方进行演示说明，最终极大缩短了靠泊时间、降低了船员作业强度，并增加了安全系数，赢得客户的好评。
疫情之下，面对预想不到的困难、意料之外的难题，山东港口青岛港创新举措，保证服务不减、质量不降，为客户提供优质服务。该港口为山东某炼化企业创新工艺，确保企业保供货源按期到场；面对某客户211辆小型SUV出口海外的需求，西联公司专门研制家用汽车专用吊具，圆满完成装船任务。
国企担当 全力以赴保民生
港口物流，一头连着生产，一头连着消费，关系产业链供应链的安全稳定运行，是畅通国民经济循环的重要一环。山东港口疫情防控、服务提升的种种举措，都为保障产业链供应链稳定带来了积极影响。
冬季来临，电煤、取暖用煤压力骤增，青岛港把保障煤炭接卸、疏运作为重要任务。今年以来，该港口已为青岛西海岸新区用户高效接卸电煤220万吨，同比增长8%；完成煤炭疏运205万吨，同比增长5%，进一步缓解热电企业的燃“煤”之急。
青岛港针对民生货种实行“三优先”保供措施，优先靠泊、优先接卸、优先发运，全力以赴保障民生货种的通行。与此同时，青岛港不断优化生产组织，合理调配皮带流程，11月份第一周，董矿公司实现青岛钢铁排料27万吨，保障了青岛钢铁集团的生产、运转需求。前港公司结合船舶作业与库存结构，及时调整发运策略，加大铝矾土火车发运力度，11月份以来，日均火车装车达到666车，环比净增77车，连续创出昼夜铝矾土装车787车和849车高产佳绩。
