科技日报记者俞 慧友
司机泊好车，无需人工操作，停车后自动换电……5月21日，记者从长沙经开区三一集团获悉，配备了其自主研发站控系统、换电运营平台和车辆的“三一换电站”，日前正式发布并拟率先落地四川成都、山东淄博和湖北鄂州等三城市运营。据悉，该换电站可实现1.9分钟为单车换电，大幅刷新了纯电动新能源重卡的平均换电速度，工程机械换电全流程时间可缩短一半，有望为我国工程建设提供强大换电保障和高效补能。
和电动汽车一样，纯电动新能源重卡也有着用户对里程和补能方面的焦虑症。能缓解电动汽车用户此类焦虑的换电模式，也是有效降低用户新能源机械装备使用焦虑的好方法。对此，三一集团研发和发布了其自研的全新换电站。据悉，换电站站高仅5.8米，占地面积约120平方米，站内配备10块电池，拥有顶换、侧换2种换电模式，能同时支持牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型换电。因为，其在物流园、货运站、搅拌站、矿山、港口、钢厂等短途倒运场景中有着广泛的潜在应用场景。
目前，三一换电站研发团队又开始着力打造集站、车、电池、换电运营为一体的一站式补能解决方案，将陆续解锁更多新能源工程机械装备换电续航补能的新方法。
(图片由受访者提供)
