科技日报记者 李丽云 通讯员 刘德才 黄旭
2021年12月31日晚23时08分，编组64辆满载电脑显示器、手机配件等30余种商品的3701次列车驶出满洲里国门，开往波兰。至此，经满洲里铁路口岸2021年出入境的中欧班列达4235列，同比上一年增加650列，增幅达18%。
满洲里铁路口岸位于中俄蒙三国交界处，是中国最大的陆路口岸，也是“一带一路”中欧班列运输的重要节点。
近两年，在新冠肺炎疫情持续冲击下，全球供应链受阻，中欧班列的国际铁路联运独特优势越发突出，为保障中欧贸易稳定、满足“一带一路”沿线国家消费需求及抗疫物资运输发挥了重要作用。据统计，2021年经满洲里铁路口岸入境中欧班列2235列，同比增加456列，增幅为25.6%；出境中欧班列2000列，同比增加194列，增幅为10.7%。入境班列数量首次超过出境班列。
为保证疫情影响下中欧班列安全顺畅运输，满洲里铁路口岸不断完善疫情防控组织，科学研判涉及中欧班列运输的场区疫情防控风险，对交接所、运转车间、货运车间等重点部门进行集中管理，降低人员交叉感染机率。同时，做好重点岗位人员储备，保证国际联运部门有充足人力进行作业。
满洲里铁路口岸还努力提升中欧班列通关效率，通过95306“数字口岸”系统，与海关、边检等部门“无接触”协同办公，提前做好报关查验准备。并统筹取送车、票据传输和装卸作业等环节，压缩班列在口岸停留时间，不断提升中欧班列开行质量。
另据了解，目前，经满洲里铁路口岸进出境的中欧班列通达欧洲13个国家28个城市，出口货物品类十分丰富，有日用百货、家用电器、工业机械、金属和农副产品等。进口货物包括汽车配件、板材和食品，班列往返重箱率均达100%。
（哈铁供图）
