科技日报记者 张景阳
10月31日上午，由中交第四公路工程局有限公司承建的内蒙古和林格尔新区金盛快速路跨大黑河单塔斜拉桥31日主塔封顶，这也是呼和浩特市首座斜拉桥。
大桥工程效果图。和林格尔高新区供图。
大桥封顶实景。和林格尔新区供图。
金盛快速路南起内蒙古和林格尔新区规划北环路，北至呼和浩特市南二环，呈南北走向。大黑河单塔斜拉桥是金盛快速路建设的控制性工程，项目建成后，将极大缓解经大黑河往来市区和新区间的交通拥堵状况，并大幅缩短呼和浩特市区到和林格尔新区的行车时间。
大黑河单塔斜拉桥，作为呼和浩特市首座斜拉桥，桥型方案受到了多方关注。经过多轮比选，最终确定采用四塔柱拱形桥塔的独塔双索面斜拉桥方案，不设置辅助墩，跨径组合为2×135米，桥梁总长270米，桥梁宽29米，采用双向六车道城市快速路设计标准，设计时速80公里/小时。
主塔用拱形结构连接四个倾斜塔柱，桥梁整体现代感强，桥塔整体造型如一朵上升的云彩，蒸蒸日上，拉索通过云形桥塔拉起桥梁。同时主塔在开阔的河面高耸直立，颇为壮观；塔身犹如一朵含苞待放的花朵，极具现代感；主塔造型与大黑河景观带交相呼应。同时，弧形主塔好似一朵美丽的白云，两排拉索象征着纯洁的哈达，将呼和浩特市区与和林格尔新区紧密的连接在一起。
建设过程中，参建各方协同一致克服了8度地震烈度区超长桩基施工与安全、高寒地区大体积混凝土的冬季浇筑质量控制、大吨位钢节段吊装精度控制等多项技术难题。
