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院士呼吁尽快布局人工智能2.0时代学科建设

9月14日,北京航空航天大学用一场高规格的论坛给新入学的人工智能方向研究生上了“一堂课”。中国人工智能协会理事长李德毅院士、百度副总裁王海峰等大咖分享了对人工智能的看法。

这是北航首次在软件工程专业下招收人工智能方向研究生。首批招生122人,学生毕业后可优先到百度、京东等合作企业就业。

就在此前几天,中国科学院大学人工智能技术学院也正式揭牌。在人工智能产业风起云涌时,高校也闻风而动。

无疑,在这一轮以人工智能为代表的前沿领域争夺中,得人才者得未来。LinkedIn(领英)此前发布的《全球AI领域人才报告》显示,过去三年全球AI领域人才需求量急速增长,通过领英平台发布的AI相关职位数量从2014年接近5万个增长到2016年的超过44万个。三年间职位需求量激增,不仅展现出人工智能近年来的快速发展,也反映出人工智能领域人才的缺乏。

中国的情况同样如此。“目前我国人工智能整体发展水平与发达国家相比仍存在差距,缺少重大原创成果,人工智能尖端人才远远不能满足需求。”李德毅说。

中国电子信息产业发展研究院院长卢山透露,在互联网企业中,人工智能的薪酬排第三,其中薪酬最高的是声音识别方向的从业者。记者在某知名招聘网站搜索“人工智能工程师”后出现很多岗位,少则月薪1万、2万,多则年薪百万,可见该领域人才受欢迎程度。业内人士认为,国内人工智能领域人才的供求比例仅为1:10,供需严重失衡。工信部教育考试中心副主任周明也曾在2016年向媒体透露,中国人工智能人才缺口超过500万人。

正因此,高校纷纷发力人工智能高端人才培养。“人工智能2.0时代已经开启。”北航副校长黄海军说,对高校而言,一是要加快推进人工智能学科的发展,二是要基于“新工科”思维拓展建设好人工智能专业。

“人才培养的合作不能停留在简单地建立实习基地、共建实验室、聘请企业科研人员担任导师等层面上。”黄海军认为。论坛上,北航软件学院与百度签署了人工智能专业方向合作办学协议,与中国人工智能产业创新联盟、中国软件测评中心签署了全面战略合作协议,标志着人工智能高端人才联合培养拉开序幕。

据北航软件学院副院长王亚介绍,作为全国率先开设的人工智能研究方向,新专业的办学特色是“融合”,打破校企隔阂,师资力量采用“3-3-4”结构,业界知名学者、企业一线专家各占30%,来自高校的教授团队占40%。北航原校长李未院士、李德毅院士及无人机专家樊邦奎3位院士也将担任导师。

李德毅在论坛上再次呼吁将人工智能列为一级学科。他说,无论是一级学科,还是二级、三级学科,并没有高低贵贱之分,但一级学科确实更便于汇聚资源。

2010年起,中国人工智能学会开始论证设智能科学与技术为一级学科,李德毅认为,由现有多个学科交叉渗透形成的“智能科学技术”,应列为一级学科,属工科门类,也可授理科学位。

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[责任编辑:陈龙]