投资超700亿!平陆运河开工,打造西部通江达海新通道
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平陆运河起点为南宁市横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里,建成后将缩短西江中上游地区入海航程约560公里,为长江减负、珠江减荷提供重要支撑,同时具备经济、社会、生态、开放等方面的综合效益。 阅读全文>>
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大事记
来源: 新华社、人民日报、科技日报、央视新闻、澎湃新闻、中国新闻周刊、南宁广播电视台等
编辑: 陈可轩
2022-08-29 10:39:07
8月28日,广西,中国首条连通西江流域与北部湾的运河——平陆运河正式开工建设,建成后将在我国西南地区开辟一条由西江干流向南入海的江海联运大通道。

开辟我国西南西北地区最经济最便捷的出海通道

平陆运河是新中国成立以来建设的第一条江海连通的大运河,也是西部陆海新通道的骨干工程,始于广西南宁市横州市西津库区平塘江口,经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾,全长约135公里。平陆运河将通过左江、右江、黔江、红水河、柳江、都柳江等多条支流,连通贵州、云南,实现中国西南地区内河航道与海洋运输直接贯通,极大释放航运优势和潜力。

据介绍,平陆运河航道等级为内河Ⅰ级,可通航5000吨级船舶。建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程,以发展航运为主,结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等,项目估算总投资727.3亿元,建设工期为54个月。

“平陆运河先后被纳入《西部陆海新通道总体规划》、‘十四五’规划纲要等重要规划。”广西壮族自治区党委书记刘宁介绍,建成通航后,平陆运河将直接开辟广西内陆乃至我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。>>详情


西江黄金水道多了“南向通道”

中国是世界上建设运河历史最悠久的国家之一。广西地区水系发达,运河的修建举足轻重。在广西兴安县,灵渠作为当今世界上最古老、保存最完整的人工运河之一,仍在发挥着作用。在灵渠之南,被誉为黄金水道的西江西接云贵、贯穿广西、东接粤港澳,水运繁忙。

统计数据显示,西江所流经的广西长洲水利枢纽船闸年通过量已超过长江三峡枢纽,2021年为1.5亿吨,已严重超负荷运营,“堵船”现象不时发生。“堵船堵得很厉害,最多的时候堵个把星期很正常。”广西壮族自治区交通运输厅党组书记陈鸿起说。

“虽然广西沿海,而且西江大部分在广西境内,但货物走水路大多都是经过珠江到广州出海。”陈鸿起说,平陆运河将出海的航程缩短后,西江中上游地区的货物就不需再经珠江,而直接从北部湾出海。>>详情


平陆运河建设动员大会现场。广西壮族自治区交通运输厅提供

打通广西开放发展“任督二脉”

如果把西江“黄金水道”和北部湾港口看做广西发展的“任督二脉”,广西壮族自治区交通运输厅党组书记陈鸿起说:“平陆运河修通后,广西发展的‘任督二脉’就打通了。” 

出海里程的缩短,将有效改善“广西货不走北部湾港”的现状,还能牵引集聚更多西部内陆省份货物流量,让广西成为西部内陆省份货物穿州过省漂洋过海的首要选择,从而进一步激活广西经济发展甚至是中国西部地区的发展。

平陆运河起点所在的县级市——南宁横州市(原为横县),这里的船运公司已开始布局谋划。广西横县南通航运有限责任公司负责人黄琼勇是位“船三代”,他向记者算了一笔账:他的货船从广西百色到广州,水路约1220公里,往返均载货来回总收入约12.6万元,成本高达9万元,来回需时40-45天;平陆运河修通后,从百色至钦州出海,来回总收入约12万元,成本约4-5万元,来回最多15天。>>详情


平陆运河起点,平塘江口水系蜿蜒。 王以照 摄(中国新闻周刊微信公众号 发)

支持沿线城市组团发展,助力形成新优势

官方文件显示,平陆运河的开发为西江中上游地区发展向海经济、承接珠三角地区产业转移、大力开发初级产品创造了有利条件。

根据《平陆运河经济带总体规划》,平陆运河经济带以南宁、钦州为重点,联动发展柳州、贵港、防城港、来宾、梧州、北海等城市,沿西江黄金水道向上游延伸至云南等地、向下游延伸至粤西等地,沿西部陆海新通道向北辐射至川、渝、贵、湘、陕、甘、青等地。

南宁市工业和信息化局副局长吴保民表示,目前,南宁市正着力打造东部产业新城,对接粤港澳大湾区建设。在东部产业新城中,伶俐片区以新能源汽车产业园项目为主,六景片区以临港新材料产业园项目为主。

河海联动也为钦州市的发展带来新机遇。据介绍,钦州市将依托平陆运河的通道运输和牵引功能,构建石化化工、新能源材料和汽车、装备制造、造纸等4条临港优势全产业链,以及油品、煤炭、天然气、粮油、进口矿石等5条战略能源资源全产业链。>>详情


这是8月27日拍摄的位于平陆运河出海口附近的北部湾港钦州港区大榄坪作业区(无人机照片)。新华社记者 曹祎铭 摄

促进区域协调发展,有机衔接“一带一路”

“运河的本质是运输,物流促进贸易,贸易促进投资,投资促进产业化。”广西社会科学院东南亚研究所副所长、东南亚与国际问题研究创新团队首席专家雷小华说,“平陆运河建成后,对中西部地区的产业辐射影响最大。国际原材料、资本、人才等要素,通过大联运到达西部地区,对中西部地区起到战略支撑作用。中西部地区能得到更低成本的生产要素基本保障,而产品市场也能拥有更低的物流运输成本。”

雷小华表示,平陆运河最集中的效应表现是西南出海通道和中国—东盟国际大通道中一条最便捷的水运通道,以及为广西临海工业提供充足的淡水资源,它的综合效应和社会效应非常明显,项目跨各行各业。平陆运河一旦开通,将从根本上改变北部湾的战略地位。

“运河的建成将为我国西南地区经济融入国内国际双循环提供重要的基础支撑,助力新时代推进西部大开发形成新格局。”广西壮族自治区交通运输厅党组成员欧阳斌说,运河对西部地区融入共建“一带一路”,高水平共建西部陆海新通道、服务构建新发展格局、构建中国—东盟命运共同体都具有重要意义。>>详情