结束了一天的工作，汤锦华乐呵呵骑上“小电驴”，不到10分钟，就从工作地点新马村“飞霞龙田”项目回到村里。村里铺了柏油路，道路两侧装上了有光感传感器、液晶显示屏的智慧路灯，宽敞明亮，一群小孩子正在灯下嬉戏玩耍着。

威风凛凛的老虎、金光熠熠的彩凤、憨态可掬的大象，还有螃蟹、大虾、八带等多种当地特色海鲜……2月13日，记者走进青岛市即墨区田横镇南芦村农民71岁的孙秀芳家，只见她和老伴精心制作的豆面灯，千奇百态，栩栩如生，令人目不暇接。

鸭绿江畔，一支保持着11年“零返所”纪录的“娘子军”班组，平均年龄不到42周岁的14朵“金花”，每年要为沈阳至大连线路、丹东至大连快速铁路等168个站的2万多台继电器提供轮修、检修任务。

云南省大理白族自治州南涧县小湾东镇上，一派热闹景象，只是今年和往年大有不同。这里有全国首个为同乡村振兴有效衔接、促进脱贫地区可持续发展而特别设立的火车站——云南大（理）临（沧）铁路小湾东站。

汪召坤，在中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段，从事客车车轮质量检修工作已有20多年了，他已经养成了这样的习惯，每天上班前，总会先到车轮检修间，绕着当天即将进入检修流程的车轮转上一圈，提前摸清车轮“病症”。

时间紧、任务重，如何能够高效安全地完成检修任务，就是检修团队琢磨的事情，冯智强和团队成员文勇、李彦征、蔡岸林共同研发出的二代CR200J安全环路检测装置面板则解决了大问题。

2月7日一大早，屋外风雪正盛，国网湖州供电公司南浔供电所值班人员接到直港巷村民来电，反映家中停电且附近电力分支箱处有异响声。供电所迅速组织抢修力量，立即赶往现场，并当场开展抢修恢复送电。

“大年初四晚8点开始，我在对撞机直线段值夜班。凌晨的时候，听到了一次硬件故障报警声，我确认了故障原因后，设备很快自动恢复正常。”这是新年过后，中科院高能物理研究所助理研究员魏彦茹第一次值夜班，期间她一直关注着直线部分的硬件状态，以确保第二天的电子束流注入能够正常进行。

再过一天，即是虎年除夕。尽管没有调水任务，但八里湾泵站的工作人员依然在岗位坚守。

1月25日下午3时许，在贵阳开往玉屏的5640次公益性“慢火车”上，6号车厢里“新春年货铺”的招牌格外引人注目