5月27日晚，在国产大飞机C919商业运营即将迎来一周年之际，东航正式接收新增订100架C919的首架机。至此，东航C919机队规模增至6架。
一年前的今天，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行。
“东航已实现C919大飞机商业运营从‘0到1’和从‘1到5’的突破，正在实现从‘6到100+’的突破”。中国东航董事长、党组书记王志清表示。一年来，东航创造了C919多项“第一次”。今天，我们一起回顾！
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第一次实现商业运行
2023年5月28日上午，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场。
经过1小时59分的飞行，12点31分，C919平安降落在北京首都机场。北京首都机场以代表着民航最高礼仪的“水门”仪式迎接C919。洗去来路浮尘，开启崭新征程。C919圆满完成商业首航，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”。
第一次开启“双机商业运营”
2023年8月4日，东航已经接收的2架C919国产大飞机首次开启“双机商业运营”，同日执行“上海虹桥—成都天府”航线。广大旅客体验国产大飞机有了更多选择。
第一次投入最繁忙的“京沪航线”
1月9日，C919大飞机开始执行上海虹桥往返北京大兴航线的商业航班。这是继在上海虹桥往返成都天府航线常态化商业运营之后，C919大飞机执行的第二条定期商业航线。
京沪航线是我国最繁忙的商务航线。东航C919大飞机加入该航线的运营后，给旅客带来国产大飞机的全新体验，特别是商务人士、国际旅客有更多的机会近距离感受C919这一全球新机型。
1月9日，飞机在北京大兴国际机场降落。新华社发
第一次服务“春运”
1月26日8点35分，国产大型客机C919搭载111名旅客，执行它的第一班春运航班MU9197，从上海飞往成都。这是C919首度服务春运。
1月26日是今年春运第一天，东航4架C919全部“上线”，在京沪、沪蓉航线执飞春运航班。
1月26日，在上海虹桥机场，乘客准备搭乘中国东方航空公司的国产大型客机C919飞往成都天府国际机场。
第一次飞出国门亮相新加坡航展
当地时间2月17日1时49分，C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺利抵达新加坡樟宜国际机场。
在为期6天的新加坡航展中，中国东航C919在新加坡航展期间主要面向公众进行静态展示，东航C919客舱内饰、“中国风”元素、专属机供品等“四精”服务在航展中呈现。
2月20日，一架中国东方航空公司C919客机在新加坡航展上做静态展示。新华社发 （邓智炜摄）
“一年来，C919飞机累计执行航班超过2100班、安全运行超6000小时；运送旅客近30万人次，平均客座率接近80%，超过同航线的其他机型，初步实现了商业运行上的成功。”王志清说。
商业运营一年来，C919飞机已经在上海虹桥到成都天府、上海虹桥到北京大兴以及上海虹桥到西安咸阳三条航线上实现定期运营。
随着新C919飞机的交付，东航C919执飞的定期航线将继续“上新”，方便更多旅客感受国产大飞机带来的出行新体验。
（中国科技网综合自新华社、央视新闻客户端）
