科技日报记者 刘昊
十年来,广西大力提升创新能力,围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链,持续优化创新生态,破除创新体制机制藩篱,促进创新成果转化,加大创新人才队伍建设,引育“高精尖缺”创新人才,以科技创新催生发展新动能,以深化改革激发发展新活力,以高水平对外开放打造国际合作和竞争新优势,全速发动科技创新的强大引擎。
广西柳州柳工集团柳工装载机灯塔工厂项目工地,工人在车间里调试设备。 新华社发(黎寒池摄)
江天寥廓,“彩虹”飞架,575米跨径的广西荔浦至玉林高速公路平南三桥,以其独有的雄姿横跨浔江两岸。
今年国庆节前夕,平南三桥工程的全体建设者和参与者收到了广西壮族自治区党委书记刘宁和广西壮族自治区主席蓝天立的贺信。
“在平南三桥建设过程中,你们坚持创新引领,狠抓技术创新攻关……在交通基础设施建设领域叫响了‘广西品牌’,树立了由中国制造向中国创造跨越的桥梁建设领域样板。”刘宁、蓝天立在贺信中说。
创新广西,十年跨越。十年来,广西以科技创新催生发展新动能,以深化改革激发发展新活力,以高水平对外开放打造国际合作和竞争新优势,八桂大地上创新浪潮奔涌激荡。
面向经济主战场 创新发展跑出“加速度”
金秋十月,在西部陆海新通道的骨干工程——平陆运河的施工现场,各类大型工程车辆在高低起伏的山坳间穿梭、作业。
“‘新型节能环保国六发动机开发’是我们公司承担的广西科技重大专项项目。这些国产渣土车、牵引车都搭载了新型节能环保国六发动机,该发动机具有经济省油、可靠性高、适配性广等特点。”广西玉柴机器股份有限公司总工程师林铁坚说。
北京2022年冬奥会等重大赛事,博鳌亚洲论坛等重要会议,港珠澳大桥、北京大兴机场等重大工程的服务用车、工程车辆上都有该发动机的身影。
2018年至2021年,广西玉柴机器股份有限公司全系国六发动机与东风柳州汽车有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司、一汽解放青岛汽车有限公司等国内各大整车厂生产的车辆配套销售,累计销售近15万台,累计销售产值达75亿元。
为了闯出一条从科技强到产业强、经济强、广西强的高质量发展之路,广西壮族自治区党委、政府提出要“坚持创新支撑产业高质量发展不动摇”。
“这十年,我们围绕产业链部署创新链,围绕创新链布局产业链。”7月25日,在“科技创新推动广西经济高质量发展”新闻发布会上,广西壮族自治区科技厅党组书记、厅长李国忠说。
“十三五”期间,广西新设立50亿创新驱动发展专项资金支持科技创新,聚焦重点支柱产业和战略性新兴产业,实施一大批科技重大专项,推进产业技术攻关。
助力载人航天的高端铝合金产品、产品性能达国际先进水平的国六发动机、全国首台商用5G智能铲装遥控装载机……一大批科技创新成果以千帆竞发之势为支撑产业高质量发展汇聚了强大势能。
在今年5月召开的2022年广西科学技术奖励大会上,科技日报记者注意到这样一组数据,此次获奖的162项成果中,产业化成果有101项,近三年这些成果实现新增销售收入4512.2亿元、新增利润901.8亿元、新增利税138.4亿元。
十年来,广西以创新为引擎,一批含金量高、贡献值大的重要成果竞相涌现,助推广西产业高质量发展。
广西科技厅提供的相关数据显示:“十三五”期间,广西科技进步贡献率由48%提高到55%;广西综合科技创新水平指数从2018年的44.84%提升至2021年的53.51%;目前广西战略性新兴产业对工业增长的贡献率超过30%。
从顶层设计入手 全速发动创新驱动引擎
十年跨越,源于着眼未来的系统谋划和决策部署。十年来,广西把创新摆在发展全局的核心位置,不断强化顶层设计和系统布局。
把创新作为引领发展的第一动力,广西壮族自治区党委、政府先后召开全区创新驱动发展大会、创新支撑产业高质量发展推进大会,出台一系列重大政策举措,坚持“政策为大、项目为王、环境为本、创新为要”,按照“前端聚焦、中间协同、后端转化”思路,聚焦产业发展、聚合创新资源、聚力体制攻坚,全速发动创新驱动引擎。
以创新开启未来,广西“大动作”不断。2019年2月,为进一步加强科技创新工作,广西壮族自治区政府决定成立广西壮族自治区科技领导小组,研究、审议自治区科技发展战略、规划及重大政策;讨论、审议自治区重大科技任务和重大项目;协调政府各职能部门之间涉及科技的重大事项。从成立伊始,广西壮族自治区科技领导小组的主要职责就很明确。
以改革破除藩篱,进一步优化创新生态。十年来,广西持续优化创新生态环境,破除创新体制机制藩篱,大刀阔斧进行改革。广西出台《广西壮族自治区科技创新条例》《关于进一步深化科技体制改革推动科技创新促进广西高质量发展的若干措施》等,瞄准创新发展堵点、痛点下“猛药”。
“《广西壮族自治区科技创新条例》确立了广西科技创新领域制度设计的‘四梁八柱’,奠定了广西科技创新领域的基本制度框架。”广西壮族自治区人大常委会有关负责人说。
以政策引“活水”,激发创新主体活力。十年来,广西落实企业研发投入奖补、研发加计扣除、税收减免、科技创新券等政策,加强对科技型企业的扶持。广西还在全国首推科技计划项目申报常态制、创新项目企业牵头制,加强“揭榜挂帅”“赛马”制协同创新。
从“三百二千”科技创新工程到科技强桂三年行动,从创新链到产业链,广西将坚持创新是第一动力的思路一以贯之。
创新能力稳步提升 创新型广西建设更添底气
广西让科技成果加快从“书架”走向“货架”,从论文走向产品。
广西产业技术研究院新型功能材料研究所成立两年多来,通过打造广西首家专业型功能材料共享中试基地,已与清华大学、中国科学院过程工程研究所等高校、研究院所和企业建立了密切合作关系,现已开发出10多个产品并投产。
“中试基地是广西产业技术研究院破解科研与产业‘两张皮’问题的重要抓手。我们围绕铝、铜有色金属资源的精深加工,开发出可控形貌铝基层状材料,建成年产5000吨工业性放大试验线。”广西产业技术研究院新型功能材料研究所所长黄科林说。
一头连着科研,一头连着市场。越来越多像广西产业技术研究院这样的新型研发机构,点燃了广西高质量发展的强劲引擎。
这十年,广西创新能力稳步提升。广西高新区总数由2015年的8个增至现在的14个;2022年上半年,广西高新技术企业保有量超3300家,国家级孵化器保有量达到22家;2020年底,广西拥有国家“五类”人才97人,比2015年翻了两番。
金色的阳光下,文莱首都斯里巴加湾市皮隆礁附近,一个个巨大的养殖网箱整齐排列,网箱内密密麻麻的鱼群游来游去。
在广西科技部门的支持下,中国—东盟技术转移中心携手广西企业与文莱实施科技项目,共同开发南海优质养殖品种。渔业合作成为中文两国科技创新合作的新亮点。
这十年,广西科技力量加速融入国内国际创新网络,东盟科技创新合作区获批建设,中国—东盟技术转移协作网络成员拓展到“一带一路”沿线国家。
十年来,一系列创新成果为广西创新发展写下了生动注脚,也为继续建设创新型广西奠定了基础、增添了底气、坚定了信心。