党旗在基层一线高高飘扬丨党委把航舵、支部当堡垒、党员争先锋 广西柳工:全力锻造工程机械“利器”

2025-03-17 07:46:54 来源: 科技日报 点击数:

科技日报记者 刘昊 韦秋莹

三月的广西春意盎然。广西柳工机械股份有限公司(以下简称“柳工”)全球研发中心大院内,一台台绿色涂装的电动化、智能化装载机、挖掘机、平地机格外醒目。

站在办公室窗前,柳工总工程师林明智一边打量着这些“大块头”,一边告诉科技日报记者:“作为中国工程机械行业排头兵,我们充分发挥‘党委把航舵、支部当堡垒、党员争先锋’三个作用,以高质量党建引领高水平科技自立自强,在振兴中国装备制造业中担当使命。”

近年来,柳工党委围绕研发、制造等重要环节,把党组织建设成为坚强的战斗堡垒。担任柳工全球研发中心党委委员的林明智,带领着柳工研发团队潜心研发,突破多项液压、传动、电控、无人化、材料等技术。

“我们生在红旗下,长在春风里,心中有着家国情怀,希望通过自己的努力,将中国工程机械行业的技术水平推向世界领先。”林明智说。

“国外企业能做的我们也能做”

1986年,林明智大学毕业后来到柳工工作。在不断学习和实践积累中,他迎来了负责项目研发的机会。

1989年,一家国有铁路施工企业找上门来,希望柳工研发一种新型侧卸装载机,用于铁路隧道工程施工。“当时国内还没有自主研发的侧卸装载机,需要从国外进口,但满足不了铁路隧道施工的要求。”林明智说。

新型侧卸装载机应该如何开发?在低温环境下装载机长时间作业会遇到什么问题?为了摸清客户需求,林明智和团队成员到河北涉县现场考察施工情况。“我们去的时候是冬天,条件艰苦,住在工地临时用房,外面下着鹅毛大雪。”林明智说。

林明智和团队不仅要面对低温环境下装载机的可靠性、作业效率和节能等问题,还有隧道施工装载机轮胎磨损等难题。“国外企业能做的,我们也能做。”在党员的带动下,凭着年轻人的冲劲和不服输的精神,林明智带领团队攻克一个又一个技术难关,研发的新型侧卸装载机ZLC40B一经推出,便在市场上引起强烈反响。

“ZLC40B不仅解决了我国在隧道施工所需的关键设备问题,也为柳工在侧卸装载机领域保持领先地位打下了坚实的基础。”林明智说。

“把高原电动装载机开到川藏铁路去”

在林明智办公室的书架上,黄色涂装的950E挖掘机和856H、8128H装载机等模型吸引了记者的目光。“856H是柳工第一款采用工业设计的产品,我们去印度尼西亚走访客户,客户告诉我们,856H跟国际行业标杆同处一个设计水平。”林明智告诉记者。

柳工建立了“党员创新示范线”和“党员创新示范岗”,带头攻关智能化、工业互联网和新能源等前沿技术。作为党员,林明智带领团队积极探索互联网等新领域技术,成功研制出5G智能遥控、无人驾驶以及适用于川藏铁路等极限工况的工程机械,实现核心技术自主可控。

2020年初,国家项目川藏铁路建设计划发布,林明智带领研发团队第一时间启动高原电动装载机研发项目。

“我们一定要把高原电动装载机开到川藏铁路去!”林明智带领项目团队迎难而上、破釜沉舟,经过不断地摸索、试验,累计完成了80余个部件和系统方案优化、2700余份图纸审核,仅用7个月时间,便开发出可适应海拔4000米以上高原环境的高原电动装载机,创造了柳工研发史上的“速度神话”。

“让他们安心在镇江工作”

林明智不仅在工程机械产品研发、技术创新方面作出重要贡献,他在研发团队建设、专业技术人才培养方面也发挥了重要作用。“对于年轻人,我会尽量给他们营造一个宽松的工作环境和创新环境,让他们充分地展示能力。”林明智说。

柳工积极发挥党组织桥梁纽带作用,激发青年生力军创新创造活力,促进青年成长成才。

2003年11月,江苏柳工机械有限公司成立。2004年,林明智带领着8位青年研发人员,从柳州总部到江苏镇江组建研发团队。林明智表示:“在工作和生活上,党组织对于团队的青年研发人员非常关心,让他们安心在镇江工作,后来他们都成为研发骨干或重要岗位的负责人。”

在林明智的带动和培养下,江苏柳工、柳工深圳研究院的相关团队逐渐成长起来,成为柳工研发的中坚力量。

以智慧绿色机械延伸人类力量,柳工正在不断探索和引领工程机械的新技术发展方向。“我希望能把更多的年轻人培养起来,同时在无人驾驶和仿真技术方面争取实现新的突破,为柳工自主创新、实现科技自立自强多作贡献。”林明智说。

责任编辑:孙莹

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