刘侠 科技日报记者 滕继濮
3月6日凌晨，在宝成铁路德阳至广汉区间，中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“国铁成都局”）开展2025年首轮大天窗集中修。此次作业采用JJC型接触网综合检修列，以提升接触网设备检修效率与安全性。JJC型作业车集成多项先进技术，是目前国内技术最先进、自动化程度最高的接触网检修设备之一。
据介绍，JJC型接触网综合检修列全长220米，由10节作业车和2节牵引车组成，最高运行速度120公里/小时，可同时对175米的接触网设备进行检修，作业面积超400平方米。车载平台配备全天候照明系统，可适应夜间及隧道等复杂环境作业。
“此次施工任务，我们提前数周进行现场勘察，制定施工方案，并对设备状态进行全面排查，确保集中修顺利进行。”相关负责人说。
据悉，宝成铁路是我国首条电气化铁路，承担着西北至西南地区的客货运输重任。随着运行时间的增长，接触网设备面临老化问题，需要定期开展集中整治。国铁成都局本次检修任务涵盖134条公里接触网设备，截至目前，已完成25条公里整治。
“本次作业采用‘JJC检修作业车+DPT（多平台）作业车+轨道车作业’联挂成列流水作业方式。我们结合6C检测分析数据，将1180处检修点精准划分区域，减少设备无效移动。JJC检修列负责动态巡视，发现潜在设备缺陷，DPT作业车及轨道车则同步开展维护作业，确保设备状态符合标准。”接触网技术科卓涛介绍。
据悉，本次接触网设备集中整治由国铁成都局供电部统筹组织，成都供电段主导实施，达州供电段协同配合，共计544名技术人员参与施工。该项检修工作目前仍在持续推进，预计将在既定时间内完成全部任务。国铁成都局将持续加强铁路供电设备精细化维护，为线路安全运行提供技术保障。
