黄月超 科技日报实习记者 于紫月
记者从中交公路规划设计院有限公司（以下简称公规院）获悉，3月5日，该院主持设计的藤州浔江大桥主梁顺利合龙，标志着世界首创的独塔斜拉—悬吊协作体系桥上部结构顺利完成。
藤州浔江大桥是柳州—平南—岑溪公路的控制性工程，主桥采用主跨2×638米独塔斜拉—悬吊协作体系桥。大桥主塔采用三角造型，塔高238米，为广西境内最高桥塔。主梁采用整体式钢箱梁，箱梁外侧设置新型倒L形导流板，抗风能力大幅度提升。全桥共设两根主缆，均为空间缆结构，主缆采用空中纺线法制作及架设。锚碇采用框架式重力式结构。
据悉，大桥通车后将大大缩短当地民众过江用时，不仅能打通桂东横向出省通道之间的交通转换，还可为梧州市新增一条纵向“东融”通道，对优化广西高速路网布局、完善梧州市交通体系、加快地方经济发展、促进乡村振兴具有重要意义。
（公规院供图）
