科技日报记者 吴纯新 通讯员 王华
“我们今天的任务是检查站场道岔设备状况，养护转辙机、检修轨道电路。”1月31日1时10分，寒风瑟瑟，大山深处的宜万铁路野三关站悄然静立在群山环抱之中，中国铁路武汉局集团公司宜昌综合维修段高坪综合维修车间野三关综合工区的职工们队列整齐，27岁的工长左自强点名分工。
野三关镇位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县，自古以来便是武陵山区东进西出的咽喉要地。工区职工们以“守关人”自居，传承“人在岗在、岗在关安”精神，全力保障铁路运输安全畅通。今年春节，工区4名职工放弃回家团圆，坚守岗位守护旅客平安旅途。
1时30分，天窗给点，作业人员携带道尺、检查锤、油壶等材料工具，向站场西边进发。深山寒夜，气温降至零下3摄氏度。夜幕下，点点头灯犹如点点萤光，缓缓向前方移动。
10分钟后，左自强抵达14号道岔，他弯下腰，将道尺卡在钢轨间读取数值，“0.5、0.4、0.5……”边检查边记录，不放过一处问题隐患。
在一颗松动螺栓处，左自强先用手旋紧，再用扳手紧固，最后双手用力下压扳手，直至螺栓纹丝不动。“一颗螺栓松动，就可能带来重大安全隐患，越细小的事情我们越要认真仔细地做好。”左自强说。
在12号道岔处，信号工史壮正在检修轨道电路。他熟练地打开电缆盒，用刷子刷去灰尘，再用万用表测试电源、变压器、限流器等设备技术数据，“变压器1次测电压223伏……”史壮边测试边报告，一旁的工友详细记录在测试卡上。
3时30分，天窗作业结束，作业人员收拾工具，返回工区。两个小时里，他们顺利完成了8组道岔的检查养护任务。
清点完工具、搬运完机具，4时10分，小伙子们回到宿舍洗漱完毕，便沉沉睡去。
8时，清晨的野三关站热闹起来，身背行囊的乘客从大山深处的村寨走进车站，迈向山外的广阔天地。一列动车组静静地停靠在站台，一声悠扬的风笛鸣响，满载旅客安全地驰骋在武陵山间。
（受访单位供图）
