科技日报记者 叶青 通讯员 龙鲲鹏
1月28日，记者从广铁集团获悉，2025年春运节前15天，广铁集团累计到发旅客5581.7万人次，同比增长4%，刷新春运客流历史纪录。
客流火爆，刷新历史记录
广铁集团客运部负责人介绍，今年春运，节前15天，广铁集团累计发送旅客3085.7万人，同比增长4.9％，日均发送旅客205.7万人次，单日发送旅客3次刷新春运历史纪录，1月22日、24日、25日，分别发送222.4万、238.5万、246万人次，创春运节前发送客流历史新高。客流主要以返乡流、探亲流、旅游流为主。
今年春运节前15天，广铁集团累计到达旅客2496万人次，广州、深圳依然是旅客出行热门目的地，客流连续10天增长，“反向出行”趋势愈加明显。
1月25日是春运第12天，广铁集团迎来节前客流最高峰，发送旅客244.8万人次，同比增加26.5万人次，增长12.1%，刷新春运单日发送旅客历史记录。
精准投放，加强运能运力
春运以来，广铁集团持续加强客票数据分析，根据12306系统候补情况，结合运输能力和车底资源，最快6小时内即可加开一趟热门方向列车。春运前15天，候补车票方向主要集中在京广、杭深、南贵广等线路。广铁集团及时调整运力，采取增开临时旅客列车、动车组重联运行、增开夜间高铁等方式，增加热门方向运力投放，不断提升运能，全力满足广大旅客出行需求。
广铁集团充分发挥新线优势。今年，龙龙高铁梅州西至龙川西段迎来春运首秀，日均开行列车52列，较春运前增加15列，同时，铁路部门加开梅州至香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车14列，进一步密切了粤东地区与粤港澳大湾区的联系。
自1月14日春运启动以来，广铁集团已累计开行49868列旅客列车，日均开行3324列；累计增开旅客列车5667列，其中动车组列车4319列、普速列车1348列，累计开行夜间高铁2123列，创春运节前加开列车数量历史新高。
科技助力，提升旅客体验
今年春运，广铁集团部分车站完成升级改造，服务举措更加丰富。广州南站在一层、三层增设5台智能机器人，旅客通过询问机器人，就能了解检票口、洗手间等地点的位置信息。广州南站研发“交通接驳”智慧系统，旅客购票成功后点击手机短信链接，就能知晓最短进出站和便捷换乘路线信息。
深圳北站引进高分辨率太赫兹安检仪，大幅提高了安检效率，缩短了旅客等待时间；升级了候车室空调和照明系统，补强候车室网络信号，在各厕所引入除菌除臭系统，营造舒适宜人的候车空间。
