科技日报记者 何星辉
1月17日14时20分，贵州六安高速花江峡谷大桥顺利合龙。全长2890米，横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。该大桥的主桥由93节钢桁梁拼接而成，身高625米，相当于200多层楼高，建成后的花江峡谷大桥将成为新的世界第一高桥。据了解，从多普勒激光雷达探测，到北斗动态精准定位、数字拼装和智能运输等先进技术的运用，花江峡谷大桥的建设颇具科技含量。
此前，世界第一高桥是565.4米高的贵州北盘江大桥。贵州素有“桥梁博物馆”之美誉，世界上前100座高桥有近半数在贵州。
科技日报记者 何星辉
1月17日14时20分，贵州六安高速花江峡谷大桥顺利合龙。全长2890米，横跨被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷。该大桥的主桥由93节钢桁梁拼接而成，身高625米，相当于200多层楼高，建成后的花江峡谷大桥将成为新的世界第一高桥。据了解，从多普勒激光雷达探测，到北斗动态精准定位、数字拼装和智能运输等先进技术的运用，花江峡谷大桥的建设颇具科技含量。
此前，世界第一高桥是565.4米高的贵州北盘江大桥。贵州素有“桥梁博物馆”之美誉，世界上前100座高桥有近半数在贵州。
