新华社记者 赵宇飞 李晓婷
广袤西部，重庆、成都“双星”闪耀！
5年来，平均两天实施一个重大项目，成渝地区双城经济圈GDP由不足6.3万亿元增长至2024年预计8.6万亿元，占西部地区比重已超30%……
国务院新闻办公室1月9日举行发布会，介绍成渝地区双城经济圈5年来的成绩单：从开局起步到整体成势，5年来实施共建重大项目806个，在全国的经济份额占比由6.3%提升至6.5%以上，对西部地区乃至全国高质量发展的支撑带动作用明显增强。
打开中国地图，京津冀、长三角、粤港澳大湾区分布于东部沿海，占全国经济增量的比重在40%以上。占国土面积超三分之二的西部地区却长期缺少国家级经济圈带动。
2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议明确要推动成渝地区双城经济圈建设。同年10月16日召开的中共中央政治局会议，强调成渝地区要“打造带动全国高质量发展的重要增长极和新的动力源”。
成渝一盘棋，一个个珠联璧合、双向奔赴的故事不断上演。
新引擎，高质量增长极加快崛起——
2024年12月27日，我国西南地区首个特高压交流工程——川渝1000千伏特高压交流工程建成投运。电力“蜀道”每年最大可向川渝地区投送清洁电能350亿千瓦时，相当于近1000万户家庭一年的生活用电量。
31个、67个、160个、248个、300个……5年来的年度共建重大项目数量，一条上扬的曲线彰显澎湃动能。
重大项目“打底”，激活“双星”动能。
郑渝高铁全线通车，成渝中线、渝西等高铁建设提速，蜀道变通途；电子信息、装备制造、先进材料、特色消费品四大万亿级产业集群成势，产业“追高逐新”；布局建设国家重大科技基础设施11个，新一代人造太阳“中国环流三号”上演现代版“夸父逐日”，科创要素加速汇聚……
产业协同深入融合，两地汽车零部件全域配套率提升到80%；成渝生物医药产业集群总规模超6500亿元，入选工信部2024年先进制造业集群名单……
“川渝造”成为中国制造响当当的名片。目前，全球2/3的iPad、近8000万台笔记本电脑、超1亿台智能手机都出自川渝。
新支点，优化我国区域经济布局——
在重庆团结村中心站，一辆装载新疆煤炭的西部陆海新通道班列缓缓驶入，有效缓解重庆电煤缺口；与此同时，满载青海纯碱的班列向南驶向广西，不久后将被运至广西各大玻璃厂中……
以重庆为物流和运营组织中心的西部陆海新通道，通达全球126个国家和地区的548个港口；以成都、重庆为始发地的中欧班列（成渝）运营线路51条，累计开行超3.6万列。
交通畅通，格局再塑。
重庆汽车制造业带动广西玻璃产业发展，四川动力电池产业推动西部“新三样”出口强势增长，宁夏枸杞原浆和红酒、重庆血橙、贵州茶叶等西部地区特色产品正在成为当地外贸新增长点……
西托青藏、北承陕甘、南接云贵，如今的中国区域发展版图上，成渝地区双城经济圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区形成东西南北四向牵引的“钻石菱形”格局，引领西部、服务全国的显示度和贡献度正持续提升。
新图景，高品质“双城生活”走进现实——
“我常来成都出差、旅游，高铁像公交车一样方便。”重庆人侯雨岚说，上午在成都看熊猫，中午回重庆吃火锅的惬意生活实现了。
每天，成渝之间人员往来超过100万人次，每9分钟开行一列高铁，最快约一个小时到达。
人员流动的背后，是两地惠民政策的互惠共享。
5年来，四批次355项“川渝通办”事项，让社保、就医、公积金等群众“身边事”异地办理；生态环境协作共管，长江干流川渝段水质稳定达到II类，川渝空气优良天数稳定在90%左右；川渝935家医院161项检查检验结果互认，成渝客专推行“公交化”票制……
绘就“同心圆”，“双星”更闪耀！成渝必将谱写新时代西部“双城记”新篇章。
