新华社记者 叶昊鸣
交通运输部副部长李扬27日表示，交通运输部将发挥综合交通运输优势，降低全社会物流成本，预计2025年降低全社会物流成本有望达到3000亿元。
李扬是在当日国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上作此表示的。
交通物流在降低全社会物流成本中发挥着骨干作用。日前，交通运输部已经联合国家发展改革委制定印发了《交通物流降本提质增效行动计划》，细化了铁路、公路、水运、民航、邮政等各细分领域实施方案，在政策层面构建起了“1+5”框架体系，聚焦打通交通物流堵点卡点，部署了18项重点工作。
聚焦实施降低全社会物流成本专项行动，交通运输部运输服务司负责人王绣春表示，将通过实施优化运输结构攻坚工程，继续推进京津冀、晋陕蒙、东北等重点区域大宗货物运输“公转铁”“公转水”，进一步提升沿海港口大宗货物绿色集疏运比例；实施铁路货运网络工程，推动重点干线铁路和进港铁路专用线建设；推进实施内河水运体系联通工程，重点推动长江干线、西江航运干线、京杭运河等干线航道扩能升级。
在推进多式联运“一单制”“一箱制”方面，王绣春说，将着重推动铁路港前站、铁路专用线向港口堆场延伸，推进重点港口与铁路堆场共享共用；完善多式联运数据共享标准，推进交通物流公共数据资源开发利用；进一步健全完善多式联运管理制度和“一单制”“一箱制”标准规范，推进集装箱铁水联运中转交接、货物装载、安全查验等方面真正实现“一箱制”。
除此之外，交通运输部还将在促进交通物流与产业深度融合、加快培育新型物流集成商、推进交通强国试点取得新突破等方面作出更多部署。
“交通运输是全社会物流成本构成的要素之一，成本主要有运输成本、仓储成本和管理成本，我们希望通过发挥综合运输优势推动‘公转铁’‘公转水’，更好地为降本提质增效作贡献。”李扬说。
