科技日报记者 雍黎
随着机翼转动，一辆无人驾驶载人飞行器腾空而起，在位于重庆的长安汽车全球研发中心二期建设项目上空顺利完成试飞。12月21日，长安汽车全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动在此举行，长安汽车与亿航智能完成飞行汽车合作签约，将共同打造飞行汽车。重庆市委副书记、市长胡衡华出席并见证签约。
“未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展。未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。”长安汽车董事长朱华荣分享了长安汽车的前瞻规划。
低空产业既是国家战略性新兴产业，也是下一个“万亿级”产业。重庆市高度重视低空经济的产业布局和发展，今年9月，《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024-2027年）》发布，明确提出重庆将打造“低空经济创新发展之城”。
长安汽车作为中国汽车产业的典型代表，重庆汽车产业的龙头企业，低空出行不仅仅是一个战新产业的探索，而是未来公司战略主体之一，是承载“智能低碳出行科技公司”转型的重要支撑。
本次长安汽车与亿航智能强强联合，将探索成立未来出行生态科技合资公司，面向飞行汽车的研产供销全流程，研发推出新一代飞行汽车产品，打造未来智慧立体出行生态，使其在“新汽车、飞行汽车、人形机器人、新生态”的前瞻领域布局更完善、更系统。
近年来，长安汽车不断加大研发投入、深耕科技创新、打造国际化团队、持续迭代新产品。今年11月，长安汽车销量达到27.7万辆，同比增长22%，新能源首次突破10万辆大关，同比增长98.4%，实现了从量变到质变的“十万级”飞跃。
如今，为进一步加大面向未来十年的前瞻技术研究，长安汽车全力推进全球研发中心（二期）建设项目全球科学与艺术中心，主要用于科学技术研究、造型艺术研究，努力成为中国汽车产业科学与艺术研究的顶级平台。未来十年将建立超3000人的专家人才队伍，持续投入超300亿元，打造国重实验室、前瞻技术研究中心及造型设计中心，主要研究方向为人工智能、信息安全、系统安全等前瞻领域，以及体验、感知、品质等创新研究业务。建成后，将构建起长安中长期核心竞争力，在重庆两江形成“科学与艺术的高峰、工程开发的支柱、智能制造的基地”三大协同布局。
