刘侠 科技日报记者 滕继濮 通讯员 叶雨枫
12月19日,成都轨道交通8号线二期、27号线一期开通。至此,成都轨道交通运营里程达670公里。随着成都城市轨道交通线网持续加密,城市通勤效率显著提升,轨道800米覆盖通勤比重已达到34%,位列全国超大城市第二。
据悉,8号线二期工程是8号线一期工程向西南和东北方向的延伸线,线路全长7.61千米,开通后将与一期贯通,并在龙港站与19号线交会换乘,通达双机场。27号线是成都地铁第二条全自动运行线路,北起新都区石佛站,西至青羊区蜀鑫路站,线路全长24.86千米。两条新线开通后,线网部分站间的最短路径将会缩短,共计1456个站间票价有不同程度的下降。
作为成都轨道交通8号线二期、27号线一期工程的参与者,中铁八局集团有限公司(以下简称中铁八局)完成了成都轨道交通8号线二期梁胜主所及27号线一期韦家碾主所房建工程、装饰装修工程、风、水、电安装工程及综合自动化工程的安装和调试工作。
建设过程中,8号线二期梁胜主所至十陵变电站外电通道线路工程,成功下穿成南高速公路,其3米机械顶管贯通创成都轨道交通建设史上最大管径纪录。此外,在27号线一期韦家碾主所施工中,中铁八局项目部通过采用“钢板桩围堰+防渗土工膜”对凤凰河河床进行铺底,有效隔绝河道地表面水与地下水降水的联系,最终安全保障了主变电所的封顶,顺利完成工期节点目标。
记者了解到,成都轨道交通8号线二期、27号线一期正式开通后,将进一步扩大城市轨道交通覆盖范围,有效提升周边市民出行效率,对缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区,优化城市交通结构、带动城市高质量发展具有重要意义。