科技日报记者 赵汉斌
12月13日，云南省滇中引水工程迎来了重大进展，中铁隧道局承建的香炉山隧洞“云岭号”全断面硬岩隧道掘进机（TBM）掘进里程成功突破5000米大关，标志着这一云南省最大规模民生工程的控制性工程进入了稳步推进的新阶段。
香炉山隧洞是滇中引水工程大理I段3标的核心部分，全长约26.54千米，其地质条件极为复杂，被誉为“超大、超长、超难”工程。为此，中铁隧道局采用钻爆设备与一台开挖直径为9.83米的“云岭号”敞开式TBM组合施工，面对围岩地质变化快、独头施工距离长、深埋超深埋施工距离长、独头通风距离超级长等难题，不断取得新突破。
自开工建设以来，中铁隧道局项目部成立技术攻关组，推动“云岭号”TBM成功穿越孤石堆积体、富水区、软岩大变形段等复杂地质。在掘进至约4840米处时，施工团队遭遇地质最为活跃的F12活动大断裂及其影响带，同时面临高地应力、高外水压力作用下的极严重软岩大变形挑战。TBM施工，如同“在豆腐里打洞”，隧洞围岩极不稳定，导致拱架严重变形、TBM卡机等事件频发，施工进度严重受阻，施工风险陡然攀升。
面对严峻挑战，项目部成功研发了超前预支护+箱型砼拱架+预应力锚索主被动组合支护技术体系，为“云岭号”TBM穿上坚实的“铠甲”，解决了卡机受困问题。在多种技术手段协同配合下，“云岭号”TBM于2024年3月28日成功脱困，恢复掘进。
截至12月13日，“云岭号”TBM在F12鹤庆-洱源活动主断裂带中的掘进距离已超过110米，实现了TBM掘进5000米里程的节点突破。目前，项目团队对香炉山隧洞的极端地质难题已有相对全面的技术方案，工程施工正稳步向前推进。
据了解，滇中引水工程是云南省最大的民生福祉工程，工程竣工后，每年平均引水量可达34.03亿立方米，覆盖1112万人口，对解决滇中地区城镇生产生活用水矛盾、改善农业生产条件和区内河道、湖泊生态及水环境状况具有重要意义。
（受访者供图）
