造什么汽车由用户决定——长安汽车数智工厂揭牌

2024-10-27 20:27:26 来源: 科技日报 点击数:

科技日报记者 雍黎

平均每60秒,就有一辆新汽车从这里下线;不同车型生产模式6秒内就可以切换……10月21日,长安汽车联手华为、联通打造的数智工厂挂牌。长安汽车数智工厂基于统一的华为数字底座,集成云计算、大数据、AI、数字孪生和全域5G的等尖端技术,实现了汽车制造的客户定制和柔性制造。

超强定制+柔性生产 造什么车客户定

10月21日晚,全球首款量产的全场景智能可变新汽车——长安启源E07在长安汽车数智工厂发布上市。作为备受关注的“变形汽车”,它具备“形态可变、功能可变、软件可变”的特点。

“变形汽车”生产的背后是长安汽车数智工厂行业领先的柔性化定制生产能力的支撑。全柔性制造工厂,具备不同品牌、不同平台、不同动力类型的车型共线生产能力。双主轴分区域协同加工技术,能够完成多车型加工适配,将传统技术一天的换模时间,缩短到20分钟;柔性主拼技术,可以根据各车型不同状态及位置,及时切换夹具工装以匹配对应产品,不同车型切换时间可在6秒内完成;多平台多车型兼容柔性主拼夹具,可满足产品多平台、多品种混线生产。“可以说,用户想怎么造车、想造什么样的车,都由用户自己来定。”长安汽车董事长、党委书记朱华荣介绍。

长安数智工厂构建16大类智能化场景,实现5G全域覆盖。在这里800余个智能化设备,1400余个机器人,650余台智能AGV,全自动化工作站200多个。不仅是汽车制造传统四大工艺,连软件封测、电池PACK、一体压铸等七大工艺,车间主线设备自动化率达100%,订单准时交付率可达100%,可满足用户1280种个性化订单需求。

基于华为“一云一网一平台”的智慧工厂新架构,实现了各系统之间的数据统一,让这些“钢筋铁骨”从自动化重复简单作业中“脱胎换骨”。朱华荣说,长安汽车数智工厂广泛应用5G、AI、数字孪生等40余项先进技术,以“全制造流程数字化”为目标,具有“智能、低碳、高效”三大特征。

在这些技术的支撑下,长安汽车最新发布的阿维塔07、深蓝S05、启源E07都将在这里生产,设计年产能为28万辆。用户可在线下单选择车型、动力类型、外观颜色、内饰配色、配置等,实现消费者的“千人千愿”。同时,通过信息共享实现制造全过程透明化,交车时间都能自己掌握。

“AI+数字孪生” 全程可控可追溯

在长安智能工厂,记者看到运输的AGV小车快速精准、工厂工作人员全员配备手环、平台等设备,提升操作效率20%。

在国内首创的全自动柔性化一体压铸车间,正在压铸阿维塔 07车身上的两根“硬骨头”。基于全球首创一模两件压铸工艺,原本163个零部件被合成两个超级压铸件,不仅为整车减重20%,还极大提升了生产效率。

这里配有的线视觉检测设备,使用2500万像素摄像头的工业相机,精度可达0.1毫米,为行业最高,可100%识别开裂缺陷。智能柔性检测设备也会对冲压产品尺寸进行抽查,15分钟内就能出检测报告,检测速度行业领先。

焊接车间还利用点焊视觉相机进行视觉检测,检测精度≤0.5毫米,最小缺陷至少获得3个像素点的图像数据,做到焊点、铆点偏移、缺陷检测率100%,并可实现关联追溯。

此外,长安首次采用车机预装电检APP的方式,在生产线直接对车辆远程诊断和控制,实现检测无人化、去设备终端化。

针对目前越来越多的汽车智能化功能,厂内还专门建设了智能化功能检测及体验区,对用户高感知的120余项智能化功能进行检测,确保软件功能稳定可靠。

据了解,长安智慧工厂基于华为智慧工厂解决方案,联合打造了统一的生产数字平台和“AI+数字孪生”运营系统,不仅生产的汽车从订单生成到车辆最终下线全过程可监管可追溯,而且首次实现全过程要素、多维度、多空间、多时段的虚拟工厂及预测优化,同步厂区所有数据,赋能全厂计划、物流、能源、产线改造。

同时,这里建设26万平方米光伏发电区域,装机容量达36兆瓦,相当于工厂总用电量的19%。在众多“黑科技”加持下,数智工厂制造效率综合提升20%、成本降低20%、能耗降低19%。

责任编辑:冷媚

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