科技日报记者 罗云鹏 通讯员 王丹丹
今年“十一”黄金周，东航C919服务旅客超2.2万人次。据了解，C919已在东航、国航、南航三大航空公司投入商业运营。记者10月16日获悉，对接这款客机的旅客登机桥，由深圳企业中集集团旗下的深圳中集天达空港设备有限公司（以下简称中集天达）研制。
目前对接C919的登机桥包括传统旋转伸缩式和T型登机桥两类。其中，T型登机桥位置固定，飞机需停靠在固定停机线来迁就登机桥，设计更为复杂、对接精准度要求更高。
为保障精准对接，中集天达技术团队根据C919的飞机舱门高度、尺寸和位置等参数运用模型进行模拟校核，最终确定了相应的飞机停止线，确保登机桥与飞机的完美接靠。
中集集团是国内首家制造T型登机桥的供应商。早在2018年，中集天达为浦东机场提供的两条T桥，填补了国内市场无国产T型登机桥的空白。
据悉，当飞机和候机楼位置相对特殊时，如飞机停机位与候机楼距离过近，旋转伸缩式登机桥难以满足接机要求，而T型登机桥可以提供更高效的方案。沙特、芬兰、挪威等国外机场最新采购的T型登机桥或者类似的柱座桥均来自中集。
相关数据显示，截至目前，中集天达已为全球五大洲89个国家和地区的419个机场提供或即将交付超10000台登机桥。
（受访单位供图）
