科技日报记者 吴纯新 通讯员 王凯 成子康
9月20日15时27分，46446次货运列车装载30个40英尺标准集装箱的医疗物资和汽车轮胎，从中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武铁）咸宁站缓缓开出，将在两天内运达厦门港，集装箱以“箱不落地”方式乘海船发往非洲、欧洲和东南亚各地，标志着“咸宁—厦门—非洲（欧洲）”铁海联运新通道正式开通。
健康医疗产品是鄂南地区重要支柱产业，相关企业海外市场不断拓展。由于医疗物资海外订单量小价高且不易集货，对国际物流供应链提出更高要求。
此前，这些企业产品出海，需用汽车长距离运输到武汉阳逻港等待集货，换装江船运到舟山港、上海港后，再换装海船出口，货物在国内运输约需10天。物流成本高、运输环节多、到港时间长、违约风险大等对生产和物流企业造成一定困扰。
武铁物流中心、武昌车务段等铁路单位与咸宁国际陆港物流、武汉中远海运、厦门港务集团、咸宁市政府积极沟通协调，整合资源、补齐短板，从集货、短驳、配箱、发运、通关、换装等方面，全力给予配合，多方联手为企业产品出海构建稳定、高效的物流供应链。
湖北楚欧供应链管理有限公司相关负责人李亚辉介绍，此次海铁联运班列新线路的开通，相当于把出海口搬到家门口，铁路与海运无缝衔接，大大提高咸宁商品出口的运输时效，降低物流成本，实现地方、企业、铁路和航运的多方共赢。
为确保此次班列顺利开行，武铁物流中心为企业量身定做班列运输组织方案，提供“一站式”运输服务，保障各环节高效畅通，为班列长期稳定开行奠定基础。
近年来，武铁以武汉为中心的“米”字形铁路网辐射全国、连接亚欧大陆和中南半岛，武铁物流中心旗下的吴家山、大花岭、滠口等铁路物流基地成为“一带一路”重要支撑点，让“湖北制造”依托安全高效的铁路网畅行国内外。
咸宁地处武汉、岳阳、九江三大城市中心点，近年来不断加强物流基础设施建设，积极打造鄂、湘、赣物流枢纽重要节点和物流产业聚集高地，不断拓宽国际物流通道，全力构建“以通道促贸易、以贸易聚产业”发展新模式。铁海联运新通道对提升咸宁地区的“湘鄂赣物流节点”功能和产业聚集能力起到有力的推动作用。
