科技日报记者 吴纯新 通讯员 曾斯 李晓旭
盾构掘进、基坑开挖、轨道铺设……中秋节假期，武汉地铁各项目工地不仅没有停工，还一片繁忙。为确保按时保质完成建设任务，建设者们坚守岗位全力推进重点工程建设。
假期，武汉地铁12号线太平洋站项目部通过合理安排，每天都有130多名建设者开展施工。清早6时，36人的钢筋焊接班组，身着风扇服，有条不紊地进行地下连续墙钢筋笼制作施工。
武汉地铁业主代表王永安介绍，地连墙钢筋笼的焊接质量直接关系钢筋笼吊装安全，是地铁建设的关键环节，现场每名焊工都是持证上岗的资深“焊”将，相互间每一个指令和动作已配合十分默契，确保每一个焊接点的牢固、每一节钢筋的精准对接。
承建单位中铁大桥局项目经理孙世涛介绍，太平洋站要完成160幅地连墙，还有两幅就将完成这一关键节点任务目标。中秋假期，项目管理部全体管理人员和工人们坚守岗位、全力推进建设，“中秋过完就是国庆，国庆假期我们也计划不停工，项目部已为大家过节期间的生产生活做好了后勤保障。”他说。
在12号线秦汪区间，两台盾构机将在中秋后始发。施工单位中铁一局项目负责人刘奇介绍，项目部以“质量月”为契机，针对重要施工环节，邀请专家对掘进的地层情况、盾构机选型、掘进方案等进行充分论证，确保施工每个环节质量安全可控。
施工现场，左线盾构机已完成拼装。武汉地铁业主代表何知纬介绍，接下来将是最重要的负环拼装。管片环环相扣，误差值越低越能保证整条隧道的走向更加精准。右线盾构机台车、桥架、盾构、刀盘等部分，由龙门吊吊装放入接收井并完成拼装。10余名作业人员正在进行主驱动拼装。该装置担负着为刀盘转动提供动力，涉及百余个机械零件和电传感器的组合，安装精度高。
