高质量发展调研行丨传统制造业:以“智”提“质”——上海发展新质生产力一线调查

2024-05-29 07:34:32 来源: 科技日报 点击数:

沈涵 科技日报记者 王春 颉满斌

上汽智能工厂、宝钢“黑灯工厂”、昔日煤炭码头变身“绿色智慧”港口……连日来,科技日报记者跟随“高质量发展调研行”主题采访活动走进上海,探访多家企业后发现,数字化、智能化深度赋能,传统制造业“老树发新枝”,一系列新模式、新范式正在变革着上海工业产业形态,向“新”而行成为整体态势。

智能工厂助力生产降本增效

汽车制造是公认的传统行业。一辆汽车有上万个零部件,生产组装相当复杂。记者在上海汽车集团股份有限公司乘用车分公司(以下简称“上汽乘用车”)临港基地数字化工厂看到,一条生产线上能同时动态生产“纯电、混动、燃油”3种不同动力方案的车型,囊括了13种不同品牌。这是如何做到的?

走入总装车间,数字大屏上,“实时产量、质量数据、当日TPM(全员生产维护)”等信息一目了然。高度自动化的流水线作业“科技感”十足:无人驾驶AGV(自动导引车)井然有序地运送着各种零部件物料;机器人机械臂有条不紊地焊接、装配着各种零部件。

“平均每70秒就有一辆整车下线。”上汽乘用车临港基地分党委书记兼整车厂总监陈培锋介绍,“生产线上许多机器人、安装工具都有识别零件的能力。例如,车轮安装机器人可通过视觉传感器辨认车轮是否与车架匹配,如不匹配就会停止工作并提示工作人员。”

数字化工厂的优势可以通过一组数据来体现:产品内部质量缺陷降低30%以上,生产线开动率提升2%,单车成本和工时下降超10%,单车能耗降低3.8%,单车物流成本下降6%,潜在呆滞库存资金减少2%,生产效率提升10%以上……

上汽乘用车制造工程部总监宋政告诉记者,近年来,临港基地聚焦全业务链数字化运作,融合工业互联网、大数据、人工智能等先进技术,构建了“智工艺、智生产、智物流、智品质、智运营”的应用生态圈,助力制造效能飞跃式提升。

今年是宝钢股份全面推进人工智能(AI)战略的元年。前不久,其AI算力中心正式上线。宝钢股份与华为公司签署全领域合作协议,探索AI大模型在钢铁行业的应用,计划涵盖炼钢、工艺控制和性能预测、新钢种研发、风险防控等多个专业领域,推动钢铁生产流程的智能化升级。

从“体力炼钢”到“指尖炼钢”,自此,钢铁巨人宝钢股份告别了传统钢铁冶炼的“傻大黑粗”模式,和AI融合共生,加速形成新质生产力,向新型工业化不断迈进。

智能工厂是制造业数字化转型升级的主阵地。当前,上海正加快智能工厂建设,全面实施“智能工厂领航行动”,推进“20035”工程,即到2025年,上海新建200家智能工厂、20家标杆性智能工厂。

数智融合加速企业转型升级

在数字化制药路上,传统制药企业正在执着探索。

拥有百年历史的上海医药(集团)有限公司信谊制药总厂(以下简称“上药信谊”),常年需要生产30多种药品。2014年,借助微生态“梦工厂”这个数字化高起点,上药信谊率先开始医药行业的生产执行系统探索。

“在数字化转型过程中,除了顶层设计,底层逻辑也很重要。”上药信谊副总经理钱磊介绍,以微生态“梦”工厂为例,由于它生产的是活菌生物制剂,在生产过程中,既要有无菌保障措施,又要提升产品的活菌数。在引入标准生产执行系统时,必须贴合活菌生物制剂产品工艺,包括菌种的发酵、离心、冻干,尤其是制剂的批次管理,去设计系统流程。10年来,上药信谊实施部署了多个核心业务系统,并实现了与高架库、机器人、生产设备等硬件设备的互联互通。

在长江口,蓝天白云掩映着红色桥吊设备,昔日高污染的煤炭码头“焕新”归来,变身绿色低碳的智慧港口。作为国内首个系统化旧码头改造工程,上海港罗泾港区集装箱码头是上海国际港务(集团)股份有限公司打造的全新一代自动化集装箱码头。

“相较于在开阔水面造一个新码头,旧码头改造更为复杂,必须满足绿色、低碳、环保要求。”该集团工程指挥部副总指挥秦涛说,为顺应数字化、智能化发展趋势,工程改造采用“自动化单小车集装箱装卸桥+自动化AIV(无人智能转运车)+自动化轨道式集装箱龙门起重机”装卸工艺方案,集成当下最先进的自动化码头技术,为上海港未来箱量的增长打开新空间。

“智造”成为上海制造业转型的又一张代表性“名片”。上海锚定到2025年全市规模以上制造业企业数字化转型比例不低于80%的目标,以人工智能、5G、区块链等技术赋能制造业高质量发展。在制造业“数智化”方面,上海拥有领先技术,更有多元模式及丰富业态,已形成了不少“上海方案”。上海制造业再出发、再突破、再跃升的产业新态势已跃然眼前。

责任编辑:孙莹

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