4月10日6时26分，“雪龙”号极地考察破冰船停靠山东青岛，标志着由自然资源部组织的中国第40次南极考察圆满结束。据了解，参加中国第40次南极考察的“雪龙”和“雪龙2”号船于2023年11月1日从上海启程，共历时5个多月。我国第40次南极考察取得了哪些成果？一文了解。
崔家乐 摄 自然资源部宣教中心供图
我国第五座南极考察站正式开站
2月7日，我国第五座南极考察站正式开站，该站被命名为“秦岭站”。建设中国南极秦岭站是中国第40次南极考察最突出的亮点之一。
2024年2月6日拍摄的中国南极秦岭站（无人机照片）。新华社发（祝贺摄）
中国极地研究中心研究员何剑锋介绍，新站将加深研究人员对环南极全域环境变化的认知，“我国的南极常年越冬站，即长城站、中山站和秦岭站，分别对应大西洋扇区、印度洋扇区和太平洋扇区。秦岭站将填补我国在太平洋扇区长期观测的空白，从而实现对南极长期观测网的系统构建，更好地回答气候变化、冰雪和生态环境变化机理等前沿科学问题。”
在科考领域拓展方面，新站将利用地理区位优势，开展冰间湖生态过程、冰架—海洋相互作用等前沿科学问题的研究，提升我国的海洋科考研究能力。
何剑锋说，在国际合作方面，秦岭站将与周边的美国、新西兰、德国和意大利等国考察站合作，将考察站海洋实验室建成国际合作平台，努力推动罗斯海沿岸各国考察站的合作，成为南极考察合作的典范。
我国首次在极地布放生态潜标
北京时间1月6日，中国第40次南极考察队在阿蒙森海成功布放深水生态潜标，这也是中国首次在极地布放生态潜标。
北京时间1月6日，中国第40次南极考察队在阿蒙森海成功布放深水生态潜标，这也是中国首次在极地布放生态潜标。新华社记者 周圆 摄
考察队副领队王金辉介绍，这套潜标的主要生态传感器依托重点研发项目自主研发，通过光学和声学方式对上层海洋磷虾进行长周期探测。该套潜标布放水深约3000米，计划放置1年，将于明年第41次南极考察时回收。
据悉，布放这套生态潜标有助于更好掌握南极磷虾的季节分布特征，分析全球变暖背景下，南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响，为南极海洋生态保护提供科学依据。
我国完成南极冰盖“环”国际合作计划航空调查
通过与挪威、比利时、澳大利亚、日本等国合作，在第40次南极考察期间，依托中国中山站、比利时伊丽莎白公主站与澳大利亚莫森站，“雪鹰601”固定翼飞机成功完成毛德皇后地/恩德比地国际合作计划任务，采集了中山站至伊丽莎白公主站之间冰盖沿岸的详细冰厚、冰下地形、重力、磁力等相关数据。后续，这些数据将逐步与其他国家进行共享及合作研究，为全球科学家研究南极冰盖快速变化和全球海平面上升提供宝贵的资料。
图片来源：人民日报客户端
本次任务累计完成航空测线长度约7200公里，飞行时间约28小时；另外完成两次转场飞行，累计飞行距离约3800公里。“雪鹰601”以中山冰雪机场为起降机场进行了2个航次的科学飞行（其中1个航次以澳大利亚莫森站冰雪机场作为经停点），以比利时伊丽莎白公主站冰雪机场为起降机场进行了3个航次的科学观测，获取了宝贵的观测数据。
图片来源：人民日报客户端
我国提出破解南极科考钻探污染难题方案
“此次南极科考期间，我国已成功完成进出麒麟冰下湖的实地探路，初步选定进出路线，并开展了多项冰下湖钻探选址调查工作。”中国地质大学（北京）校长、中国第40次南极科学考察队队员、中国工程院院士孙友宏4月9日告诉科技日报记者，麒麟冰下湖钻探设备测试和正式钻探作业将在2025—2027年的南极工作季展开，计划采用热水钻与热融探测器联合作业的方式，以实现清洁钻探目标。
尽管俄罗斯和美国已经成功获取了南极冰下湖湖水样品，但如何确保钻探过程的无污染，一直困扰着科研人员。与俄罗斯和美国采用单一钻探技术不同，我国提出了创新的解决方案——采用热水钻与热融探测器联合作业的方式，进行麒麟冰下湖钻探。
钻探过程中，先利用清洁热水钻透冰下湖上方约3000—3400米厚的冰层，并严格监控钻进过程中的微生物污染问题，确保钻进用水清洁；当钻至预定位置后，停止向下钻进并向上回收热水钻，再下放消毒后的中继舱和可回收式冰层热融探测器至热水钻孔底部；随后启用探测器热融钻进剩余几百米冰层。在这过程中，探测器上方热融钻孔闭合，以隔离热水钻孔与冰下湖，直至探测器完全进入冰下湖完成取样及观测。最后，探测器向上钻进返回热水钻孔，进而返回冰面。
南极麒麟冰下湖的冰面雪丘。新华社发（李传金摄）
国家天文台在南极内陆开辟新的观测波段
在中国第40次南极考察中，中国科学院国家天文台派出的两名队员，在现场维护更新了能源通讯平台和三套台址监测设备，维护调试了南极红外双筒望远镜，并首次获得了近红外J、H双波段观测图像，同时还首次开展了南极内陆的低频射电天文观测。
科考队员在望远镜塔架上工作。
本次台址监测设备包括昆仑视宁度监测仪KL－DIMM，昆仑分层气象塔KLAWS-2G，和昆仑云量极光监测仪KLCAM。目前，台址监测设备均正常工作。
据介绍，南极红外双筒望远镜AIRBT是国家天文台与中山大学的合作设备，是昆仑站的首台近红外望远镜。自去年中国第39次南极科考队安装，已经积累了一年的近红外H波段的天光亮度数据，数据已由科考队员取回。此次的维护调整了最佳焦距，修复了J波段望远镜，在两个波段可以同时观测更暗的天体，不仅可以更精确地确定昆仑站近红外天光背景的台址条件，也可以进行近红外双色同时的时域天文研究。
（中国科技网综合自人民日报客户端、科技日报）
