武汉阳逻产业园码头吞吐量突破200万吨

2023-11-12 21:18:50 来源: 科技日报 点击数:

科技日报记者 吴纯新 通讯员 陈嘉伦 赵振宏

“到11月底,预计吞吐量达到225万吨!”中交二航局所属武汉航科物流有限公司(以下简称“航科物流”)党委书记、董事长洪永旺说,截至今年10月,由中交二航局投资、航科物流运营的武汉阳逻产业园码头吞吐量突破200万吨,与去年同比增长193%,增长率远超内河同类型港口。

日前,该码头新增两台门座式起重机投产使用,4个泊位上起重机增至6台,进一步提升码头吞吐能力,阳逻产业园按下高质量发展“加速键”。

早在2016年,阳逻产业园码头开港运营,主要作为中交二航局桥梁科技产业物流配套设施,兼顾社会化服务,码头年吞吐量稳定在50万吨。

伴随4个泊位陆续建成,原有业务无法支撑码头快速发展,吞吐量占比不到2%。如何“走出去,引进来”成为当务之急。

“立足为二航局桥梁现代产业链供应链作支撑保障,通过园区规划引领、产业导入、硬件提升和优质服务等措施提升市场竞争力,不断提高码头自主运营能力。”洪永旺绘就了一张发展蓝图,推动园区业务模式与服务模式升级,实现吞吐量不断创新高。2021年阳逻产业园码头吞吐量达100万吨,2022年达到165万吨。

2023年,阳逻产业园运营团队以“多式联运”“中转过泊”“大客户服务”为突破口,为码头多元化业务渠道拓展注入新活力,为武汉双柳长江大桥、湖北燕矶长江大桥等国家重点工程供应或装卸运输钢板、钢结构和其他大宗建材30余万吨,推动吞吐量实现逆势增长。

同时,码头现场作业效能存在不足,在设备完好率上有很大提升空间。现有设备管理人员缺乏专业维保能力,只能进行日常设备管理工作。当起重机等吊装设备出现故障时,需要联系外地厂家到现场进行排查与维修。不仅等待时间长、经济成本高,还导致设备无法投入使用,影响码头全线作业。

为此,阳逻产业园事业部经理庞利宝决定引进一支专业能力强、综合素质高的设备维保团队,对现有设备管理力量进行补充,并把是否拥有丰富的码头设备维保经验作为选择团队的关键。从团队评估到开展合作,阳逻产业园事业部多次与维保团队进行深度交流,通过建立园区驻点维保模式,大幅提升设备应急抢修能力和本质安全。

此外,阳逻产业园还委托专业咨询公司,完成园区产业规划,明晰将产业园打造成华中地区示范、全国一流的桥梁产业与供应链集成紧密结合的港口产业园,确定“一平台、三基地、六板块”发展思路。

(王翰文摄)

责任编辑:李梦一

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